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10月も終わりだ~
気付いたら10月も最後となりました。

今月は、なんだかんだで毎週公出したりして忙しい毎日を送っていた様な気がするなぁ。おかげで休みの日は思いっきり”やる気”が無くなるんだよね。折角の休日を無駄にだらだらと過ごすのですよ。(気付けば夜な~んて感じ・・・あ~もったいねぇなぁ)

10月は学校等の行事イベントが多くてね乗合貸切の仕事が多かったんだよね。運転士の数はむしろ増加しているのですが、ダイヤ以外の仕事が沢山あったので忙しくなったのかもね。

最近は学校関係は結構乗合バスをチャーターしてイベント会場まで生徒を運ぶケースが増えています。
これは乗合の認可を受けているからこそ出きる仕事ですね。運賃が割安で人数を運べますからね学校関係には欠かせません。
先日も八千代市で小学生の陸上のイベントがあって2台で行って来ました。地元TYバスさんの仕切りでしたが、十数台の各社乗合バスが市内の小学生を運んで集結そこで競技終了まで7時間あったのが厄介でしたがね・・・ファミレスで4時間居座ったよ!
これからも増えるね乗合貸切業務・・・短距離輸送ならこれで充分だもんね!

10月が今日で終わりと言う事は今の制服も今日が着収め?見納め?なんだな。
明日は早速新しい制服を着込んで松戸から猿島まで乗合貸切に行って来ます。これが新制服での初仕事~~~になるな。
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by san_makoto1129 | 2008-10-31 08:24 | おれごと
制服一新します
秋も深まりつつありますが、

11月1日から

東武鉄道並びに東武バスは”制服を一新”します。

もう皆さんから頂くコメントにありましたので報告します。

どんな制服か??今直ぐ知りたい方は東武HPで確認して下さい。まぁもう直ぐですから11月1日になれば肉眼で確認することが出来ます。

鉄道とバスが同時に制服を一新するわけですが、鉄道とバスでは若干の違いがある・・・さて何処が違うのか?良く観察してみて下さい。(俺も良く解らん・・・)

これで”あの目立つ色”ともお別れです。ん~~~~ちょっと寂しいか?
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by san_makoto1129 | 2008-10-29 18:00 | おれごと
飛騨高山
先日、3日4日と2日間岐阜県は飛騨高山地方へ3台口で”ピュ~~”と行って来ました。

と言っても観光ではありません。ある団体(団体名は伏せます)の依頼で定期的に運行しているものですが、3日は夜21時ごろ千葉を発ち朝方高山市内の目的地に着け仮眠後午後に高山を発ち千葉まで戻ると言う運行です。

行きは文字通り夜行運行になります。道中が長く一気に休憩を挟みながら高山まで飛ばすので運転士はそれぞれ2マンで交代交代で運行します。

まずは3日の夜行運行ですが車庫から配車場所の千葉まで俺がハンドルを握り配車場所でTT観光さん1台と合流、4台で乗客を乗せ一旦待ち合わせ場所の湾岸幕張まで更に運転しハンドルを先輩運転士へ。
湾岸幕張で最終的に他の配車場所から来たTT観光さん1台と合流し計5台で一路高山を目指します。(これと同じ様な運行計画が実は同日全国各地で行われている為高山の目的地に着くと全国各地からバスが一挙に集結することになります。)

湾岸幕張で交通情報を確認し湾岸から首都高速9号線へ入り4号から中央道へ入ります。最初の休憩地点は談合坂です。談合坂で15分程度のトイレ休憩をした後先輩からハンドルを俺に交代します。

ハンドルを代わってから次の休憩地点を目指しながらヒタスラ中央道を下るわけですが登りのキツイ地点へ差し掛かると早めのシフトダウンを的確に行わないと一気に失速!してしまい先導車輛(俺は3号車)に離される始末。慣れない俺は追いつくのに必死でしたよ!
何とか次の休憩地点諏訪湖に着いてホッと一安心しトイレで一息・・・先輩にバトンタッチ。

この時期の深夜の夜風は涼しくて気持ちが良い物です。そしてハンドルを交代して次の休憩地点を目指します。
次は遂に中央道の中津川インターを降ります。一般国道沿いのドライブイン(DI)まで一気に走り抜けます。

中津川インターを降りると時間は深夜2時過ぎ。この時間ともなると都会の風景とは違い殆ど車も通りません。走っているのは何故か”バス”ばかり。
休憩地点の(DI)に着くと駐車場は貸切バスで埋まっています。そう我々と同じ様に各県の各地からバスで高山に入って来ているのです。
このドライブインで軽食(無料・・・団体さんの方で深夜にも拘わらずDIを借り切っている状態です。)を摂りながら皆と1時間間ほど談笑し最終目的地まではハンドルを交代して俺が運転する訳ですが、道中意外な事に気付きました。
一般国道をR257からR41へ入る途中に何箇所もドライブインがありますが”全て深夜にバスで満車状態”なのです。これには初の俺には驚きでした!
結局目的地まではバスの数珠繋ぎで最終的に乗客を降ろすと団体さんの指定したパーキング(この為に造られたバス専用プール)へ止めて運行終了です。早朝6時頃です。
f0011960_2311351.jpgこんな感じに綺麗に並べて駐車しています。しかも全国各地から全国各地のバスが集結していますので貸切バスがカラフルに数百台!!マニアには嬉しい後景ですよ!
そしてこのパーキングから仮眠宿泊所まで各宿泊所から迎えに来たマイクロに乗って移動するわけです。
仮眠宿泊所では食事(またまた無料で)をして温泉で疲れを癒し、しばし仮眠・・・夢の中へ。
しかし運転士の数はバスの2倍ですから凄い人数ですよね。色んなバス会社の制服が見れるのも結構面白いものです。(うちの制服は色に特徴あり過ぎでバレバレだけどね)

程よい仮眠から覚めて宿泊所からマイクロでバスプールへ行き午後14時頃に現地を発ち一路今度は逆に千葉を目指します。

帰路は中央道の八ヶ岳と石川で休憩を取り首都高速4号~9号~湾岸から穴川インターと走り抜け乗客を無事に降ろし車庫に戻り全ての運行を終えました。

何とも強硬な時間の中での運行なので正直疲れもありましたが初めて俺には楽しい限りでした。中々運転士同士でも長い時間一緒の時間を過ごしながら仕事をする事なんてないのでたまには良い物ですね。

次回も行けるか解りませんが機会があれば是非行きたいですね!でも疲れた・・・
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by san_makoto1129 | 2008-10-07 19:29 | 貸切
もう秋~
久々の更新です。

いつの間にか10月に入り世間は衣替えの時期。季節も夏から急激に秋の気配に突入!

朝晩はめっきり寒くなってきましたね。

ココ最近は腰痛に悩まされながら休まず仕事をしていましたが、ちょうど娘の学校が学園祭の時期と重なり一台しかないパソコンを四六時中占領されていました。
その学園祭も終わりやっと俺の時間がとれそうな雰囲気です。

10月に入り遂に高島屋新館もオープンした様ですが駅周辺の混雑振りは如何な状況なのでしょうか?

先日松ヶ丘のグリーンバスを乗り継ぎで2回程運行しました。
「流山市グリーンバス」は10月1日から前乗りの運賃先払い制と変わりました。
変更になった事で運行には最新の注意が必要だなと感じましたね。それは後ろから乗せて運賃を払って前から降ろすのに慣れてしまっているため後ろから降ろすのに慣れていない点!

結構後ろ出口は”確認しづらい”ものです。

乗客は終点でスムーズに降りる事が出来ますが、やはり乗車に手間取るようですね。雨の日は結構イライラが出るかも知れませんよ!
前の乗客が両替等でもたつけば後の方が乗車出来ませんから・・・

まぁそれも時期に”慣れ”が解決してくれるのでしょうが。

9月は大分このブログも更新休みがちでしたが、10月に入り頑張って更新して行きたいと思いますのでよろしくです!

今日明日の2日間は貸切で飛騨高山まで3台口で”ピュ~~”と行ってきます。
お土産情報は後日ご報告したいと思います。

PS.”ピュ~~”とは言いましたが実際はそんなものではありません・・・
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by san_makoto1129 | 2008-10-03 09:21 | おれごと